進(jìn)入21世紀(jì)，隨著世界經(jīng)濟(jì)及新興經(jīng)濟(jì)體的高速發(fā)展，對鑄件的需求也隨之增加，2009年全球鑄件產(chǎn)量突破1億噸，我國已經(jīng)連續(xù)八年鑄件產(chǎn)量居世界第一，2009年產(chǎn)量居全球1/3以上。
     從產(chǎn)量上看，近年來增長較快的國家有巴西、中國、墨西哥、印度，都是發(fā)展中國家，而發(fā)達(dá)國家因鑄造環(huán)保要求高、能源消耗大、勞動力昂貴等原因，鑄件生產(chǎn)大都轉(zhuǎn)移到國外，國內(nèi)生產(chǎn)增長率較低。從需求上看，球鐵鑄件和鋁鑄件的需求在增長。
    我國雖為鑄件生產(chǎn)大國，但在鑄件品種中，高附加值的球鐵鑄件及有色件占年總產(chǎn)量的比例僅為24%、11%，與發(fā)達(dá)國家比較仍有較大差距，例如美國為33%、22%。另外，我國企業(yè)平均規(guī)模偏小，平均生產(chǎn)規(guī)模只有1203噸/年，而發(fā)達(dá)國家在 4089噸/年～9800噸/年。
    世界鑄造產(chǎn)業(yè)在組織方面向著更專業(yè)化、規(guī)?；?、集群化、高效化的方向發(fā)展；在技術(shù)方面向著高品質(zhì)、高精度和高穩(wěn)定性方向發(fā)展；在管理方面越來越科學(xué)化；在人力資源方面更加注重高素質(zhì)人才和人才能力的發(fā)揮；在貿(mào)易方面，國際金融危機(jī)使全球貿(mào)易保護(hù)主義加強(qiáng)。
    鑄造國內(nèi)形勢與趨勢：我國作為世界鑄造大國，鑄造企業(yè)總數(shù)是世界最多的，達(dá)2.6萬多家。多數(shù)企業(yè)規(guī)模偏小，且技術(shù)裝備較落后。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國已從國外進(jìn)口自動造型生產(chǎn)線210多條，還有國產(chǎn)自動造型生產(chǎn)線250條左右。這些生產(chǎn)線主要集中在制造汽車鑄件和內(nèi)燃機(jī)鑄件的大批量生產(chǎn)企業(yè)中，但仍有許多鑄造企業(yè)還處于20 世紀(jì)五、六十年代的技術(shù)裝備水平。
    目前，我國鑄造特色產(chǎn)業(yè)集群有近300個，其中，環(huán)渤海區(qū)域和長三角區(qū)域鑄造業(yè)相對集中。環(huán)渤海區(qū)域鑄件產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的1/3，企業(yè)數(shù)占全國的26.7%，從業(yè)人員占全國的22.8%。長三角區(qū)域鑄件產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的25.8%，企業(yè)數(shù)占全國的20.8%，從業(yè)人員占全國的39%。
總體上，我國鑄造領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究并不落后，很多研究成果居國際先進(jìn)水平，但轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的少。國內(nèi)鑄造生產(chǎn)技術(shù)水平高的僅限于少數(shù)骨干企業(yè)，行業(yè)整體技術(shù)水平落后，鑄件質(zhì)量低，材料、能源消耗高，經(jīng)濟(jì)效益差，勞動條件惡劣，污染嚴(yán)重。從工藝上說，國內(nèi)越來越多的公司選擇由粘土砂干型鑄造工藝轉(zhuǎn)為自硬樹脂砂鑄造工藝。
    近10年來，我國的鑄件產(chǎn)量以年均10％以上的速度增長，預(yù)計(jì)今后10～20年內(nèi)還會繼續(xù)增長，其中以汽車、發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、機(jī)床、軌道車輛、農(nóng)機(jī)等鑄件的需求為最多。
    電力鑄件和船用鑄件。盡管2009年受國際金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)下滑的影響，火電和水電市場個別項(xiàng)目已推遲建設(shè)，船用鑄件市場需求受國外船東的影響明顯下滑。但從日本日立、東芝、三菱重工，德國福伊特-西門子，法國阿爾斯通，美國通用等國外客戶的需求來看，國外電力鑄件市場仍需求旺盛；國內(nèi)船用鑄件市場，尤其是大型船用鑄件市場仍有缺口；核電、水電和風(fēng)電鑄件市場發(fā)展勢頭仍然強(qiáng)勁；火電市場中60萬～100萬千瓦超臨界、超超臨界機(jī)組的增長拉動了國內(nèi)電力鑄件市場的發(fā)展。
    汽車鑄件。隨著我國汽車市場的火熱，我國汽車業(yè)將持續(xù)發(fā)展，會使汽車鑄件的需求大幅增長，必將拉動鑄造業(yè)的發(fā)展。另外，汽車業(yè)的全球化和跨國采購對鑄件也有“海量”需求。在汽車等產(chǎn)品輕量化總趨勢的推動下，今后10年，我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的發(fā)展。目前，世界各鑄件生產(chǎn)大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國家（如意大利）更是高達(dá)30%～40%，而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達(dá)國家90％以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè)。各跨國公司正開始并將大幅擴(kuò)大在中國的零部件采購。如德國大眾公司2009年在華的汽車零部件的采購額達(dá)10億美元，以后還將逐年增加。美國通用公司宣布，2009年從中國進(jìn)口OEM（OEM指汽車零部件的原廠編號）零部件40億美元（2003年只有2億美元）、維修用配件50億美元。
    機(jī)床鑄件。中國連續(xù)7年成為世界機(jī)床第一消費(fèi)國和第一進(jìn)口國，生產(chǎn)排名世界第三，極大帶動了箱體鑄件行業(yè)的發(fā)展。目前，我國箱體鑄件市場是世界機(jī)床制造企業(yè)的首選市場。